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Um kit de placa de fricção DQ250 não é um substituto direto para um conjunto completo de embreagem dupla. Aprenda o que significa o aviso de embreagem compatível de fábrica da Audi, como K1 e K2 diferem e o que um especialista deve confirmar antes de adquirir peças internas de embreagem.

Compare U660E, U760E, U760F e UA80E por geração de caixa de câmbio, variante de transmissão e revisão de produção e veja onde a correspondência de peças precisa de mais do que um código de caixa de câmbio.

Exemplos de OEM mostram por que os nomes dos kits de transmissão não definem as peças incluídas. Saiba como a revisão do número da peça, a variante da transmissão, a lista técnica e a cobertura do reparo devem ser verificadas antes de solicitar kits de revisão, mestre ou vedação.

Um código de transmissão confirmado nem sempre identifica um conversor de torque. Usando dados oficiais da aplicação ZF 8HP, este artigo explica como os números da transmissão, da aplicação do motor e do conversor devem ser mapeados juntos antes que uma correspondência do conversor seja confirmada.

Compare JF015E, JF016E, JF017E e JF018E pela arquitetura JATCO, nível de identificação e limites de correspondência de peças antes de selecionar componentes CVT.

Entenda as peças ZF 8HP por escopo de reparo: mecatrônica, solenóides, cárter/filtro de óleo, conversor de torque, peças reconstruídas e transmissões completas.

Aprenda como identificar o corpo da válvula de transmissão correto usando códigos da caixa de engrenagens, números OE, detalhes da peça original e fotos antes de fazer o pedido.

Aprenda como distinguir falhas no corpo da válvula, solenóide e TCU, quais evidências verificar antes de fazer o pedido e quais detalhes de montagem um fornecedor precisa.