Especialistas em caixas de câmbio Jatco CVT em Dubai
Diagnóstico profissional de CVT, reconstrução e substituição de modelos híbridos Nissan, Mitsubishi e Toyota. Corrija problemas de escorregamento, tremor, superaquecimento e trepidação com qualidade de reparo de fábrica.
Técnicos focados em CVT
Componentes genuínos Jatco
Teste avançado de pressão CVT
Garantia de 3 meses
As transmissões Jatco CVT (JF015, JF017, JF018 etc.) são amplamente utilizadas nos modelos híbridos Nissan Altima, X-Trail, Sentra, Teana, Patrol, Mitsubishi Outlander e Toyota.
Eles são suaves e eficientes, mas extremamente sensíveis a:
Calor
Perda de pressão do fluido Desgaste
da correia e da polia
Atraso na resposta do solenóide
Fluido CVT contaminado
O clima e as condições de direção de Dubai tornam os CVTs mais vulneráveis do que na maioria dos mercados.
A Super5 Gearbox Dubai opera um dos únicos programas de reconstrução dedicados a CVT da região, usando testes de pressão adequados, calibração do corpo da válvula e procedimentos específicos da Jatco para evitar falhas prematuras.
Isso é o que nos diferencia das oficinas gerais que “só trocam o óleo”.
NRJ2 (Toyota Hybrid e-CVT)
RE5 / RE7 (AT de alto torque)
Toyota Prius, Aqua
Infiniti QX60
Sintomas comuns de CVT em Jatco
Estremecimento / trepidação ao acelerar
Deslizamento em velocidade baixa ou alta
Aviso de superaquecimento
Ruído de lamento ou zumbido
Engate retardado (atraso D / R)
RPM aumentando sem aumento de velocidade
Pó de metal no fluido CVT
O carro perde potência após uma longa viagem
Importante:
Continuar a dirigir com esses sintomas pode causar danos à correia ou arranhões na polia, tornando a caixa de câmbio irreparável.
O que causa falhas no Jatco CVT?
Com base em milhares de casos de TVC em Dubai, as causas comuns incluem:
• Desgaste da Correia e Polia
O atrito e o calor causam arranhões, escorregamentos e contaminação por pó de metal.
• Falha no corpo da válvula/solenóide
Leva a pressão incorreta, tremor e atraso na mudança.
• Superaquecimento
Muito comum em Dubai devido a:
Trânsito rodoviário
Condução pára e arranca
Clima quente
• Troca incorreta ou tardia do fluido da CVT
O fluido errado destrói instantaneamente o CVT.
• Falha na vedação interna
Causa perda de pressão hidráulica e escorregamento.
Nosso processo de reconstrução CVT
(Programa Super5 CVT)
Por que nos escolher
Etapa 1: diagnóstico específico do CVT
Dados de pressão em tempo real Função do motor de passo Ativação do solenóide
Histórico de temperatura Taxa de deslizamento da correia
Etapa 2: Desmontagem e inspeção completas
Correia, polia, rolamento, corpo da válvula, bomba, TCC
Etapa 3: Calibração do Corpo da Válvula/Solenóide
Teste de resistência do solenóide Teste de fluxo Restauração do canal hidráulico Redefinição de dados de calibração Jatco
Etapa 4: Substituição / Polimento da Correia e Polia
(Somente correias Jatco de grau OE – sem correias recicladas)
Etapa 5: Substituição da bomba CVT e da vedação
Restaura a pressão do óleo estável
Etapa 6: Remontagem + Comissionamento de Fluido CVT
Usando fluido NS-2 / NS-3 / Toyota e-CVT genuíno
Etapa 7: Teste de Estrada + Teste de Estresse Térmico
Ciclos de simulação de frio, calor e rodovia
Opções de substituição rápida
(para CVTs danificados)
Por que escolher o Super5 para reparo de CVT em Dubai?
Instalação de reconstrução dedicada à CVT (não uma garagem geral)
Teste de pressão em tempo real e ferramentas de calibração CVT
Somente peças Jatco de grau OE
Manuseio correto de fluidos NS-2 / NS-3 / CVT
Sem métodos experimentais ou descarga de fluido barata
Técnicos especializados em sistemas Jatco CVT
Preços transparentes (sem custos ocultos)
Garantia total de 3 meses
Retorno mais rápido que a concessionária
Experimentando tremores, escorregamentos ou superaquecimento no seu Nissan ou Mitsubishi?
