Blogs

Un kit de placa de fricción DQ250 no es un sustituto directo de un conjunto completo de doble embrague. Conozca lo que significa la advertencia de embrague compatible de fábrica de Audi, en qué se diferencian K1 y K2 y qué debe confirmar un especialista antes de adquirir piezas internas del embrague.

Compare U660E, U760E, U760F y UA80E por generación de caja de cambios, variante de transmisión y revisión de producción, y vea dónde la coincidencia de piezas necesita más que un código de caja de cambios.

Los ejemplos de OEM muestran por qué los nombres de los kits de transmisión no definen las piezas incluidas. Descubra cómo se debe verificar la revisión del número de pieza, la variante de la transmisión, la lista de materiales y la cobertura de reparación antes de solicitar kits de revisión, maestros o sellos.

Un código de transmisión confirmado no siempre identifica un convertidor de par. Utilizando datos oficiales de la aplicación ZF 8HP, este artículo explica cómo se deben asignar juntos los números de transmisión, aplicación del motor y convertidor antes de confirmar una coincidencia del convertidor.

Compare JF015E, JF016E, JF017E y JF018E según la arquitectura JATCO, el nivel de identificación y los límites de coincidencia de piezas antes de seleccionar componentes CVT.

Comprenda las piezas de ZF 8HP por alcance de reparación: mecatrónica, solenoides, cárter/filtro de aceite, convertidor de par, piezas de reconstrucción y transmisiones completas.

Aprenda a identificar el cuerpo de válvula de transmisión correcto utilizando códigos de caja de cambios, números OE, detalles de piezas originales y fotografías antes de realizar el pedido.

Aprenda a distinguir fallas en el cuerpo de la válvula, el solenoide y la TCU, qué evidencia verificar antes de realizar el pedido y qué detalles de montaje necesita un proveedor.