Experts en boîtes de vitesses Jatco CVT à Dubaï
Diagnostic professionnel CVT, reconstruction et remplacement pour les modèles hybrides Nissan, Mitsubishi et Toyota.
Résolvez les problèmes de glissement, de tremblement, de surchauffe et de saccades grâce à une qualité de réparation de niveau usine.
 Techniciens axés sur la CVT
 Composants d'origine Jatco
 Tests de pression CVT avancés
Garantie de 3 mois
Pourquoi Jatco CVT nécessite un travail spécialisé ?
Les transmissions Jatco CVT (JF015, JF017, JF018, etc.) sont largement utilisées dans les modèles hybrides Nissan Altima, X-Trail, Sentra, Teana, Patrol, Mitsubishi Outlander et Toyota.
Ils sont fluides et efficaces mais extrêmement sensibles à :
thermique
Perte de pression du fluide
Usure de la courroie et des poulies
Retard de réponse du solénoïde
Fluide CVT contaminé
Le climat et les conditions de conduite de Dubaï rendent les CVT plus vulnérables que sur la plupart des marchés.
Super5 Gearbox Dubai gère l'un des seuls programmes de reconstruction dédiés aux CVT de la région, utilisant des tests de pression appropriés, un étalonnage du corps de soupape et des procédures spécifiques à Jatco pour éviter une panne prématurée.
C'est ce qui nous différencie des garages généralistes qui « se contentent de changer l'huile ».

Boîtes de vitesses Jatco que nous entretenons

 JF015 (RE0F11A)
 JF017 (RE0F10E / RE0F10D)
 JF018 (RE0F03H)
 Mitsubishi Mirage
   Mitsubishi Outlander
 Nissan Teana, Altima, X-Trail, Murano
 Nissan Micra, Note, Juke
 Nissan Altima, Rogue, X-Trail, Sentra
 Nissan Patrol, Armada, Frontier
 NRJ2 (Toyota hybride e-CVT)
 RE5 / RE7 (AT à couple élevé)
 Toyota Prius, Aqua
 Infiniti QX60

Symptômes courants de la CVT Jatco

 Frémissements lors de l'accélération
 Glissement à basse ou haute vitesse
 Avertissement de surchauffe
 Gémissement ou bourdonnement
 Engagement retardé (délai D/R)
 Augmentation du régime sans augmentation de la vitesse
 Poussière métallique dans le liquide CVT
 La voiture perd de la puissance après un long trajet
Important:
Continuer à conduire avec ces symptômes peut endommager la courroie ou rayer les poulies, rendant la boîte de vitesses irréparable.

Quelles sont les causes des pannes de Jatco CVT ?

Sur la base de milliers de cas de CVT à Dubaï, les causes profondes courantes comprennent :

• Usure des courroies et des poulies

La friction et la chaleur provoquent des rayures, des glissements et une contamination par la poussière métallique.

• Défaillance du corps de vanne/solénoïde

Conduit à une pression incorrecte, à des tremblements et à un changement de vitesse retardé.

• Surchauffe

Très courant à Dubaï en raison de :
Circulation routière
Conduite avec arrêts et départs
Climat chaud

• Changement de liquide CVT incorrect ou tardif

Un mauvais liquide détruit instantanément la CVT.

• Défaillance du joint interne

Provoque une perte de pression hydraulique et un glissement.
Notre processus de reconstruction CVT (programme Super5 CVT)
Pourquoi nous choisir
  • Étape 1 : Diagnostic spécifique à la CVT
     Données de pression en direct   Fonction du moteur pas à pas   Activation du solénoïde
    Historique des températures   Taux de glissement de la courroie
  • Étape 2 : Démontage et inspection terminés
    Courroie, poulie, roulement, corps de vanne, pompe, TCC
  • Étape 3 : Calibrage du corps de vanne/du solénoïde
    Test de résistance du solénoïde
    Test de débit
    Restauration du canal hydraulique
    Réinitialisation des données d'étalonnage Jatco
  • Étape 4 : Remplacement/polissage de la courroie et de la poulie
    (Ceintures Jatco de qualité OE uniquement — pas de courroies recyclées)
  • Étape 5 : Remplacement de la pompe CVT et du joint
    Rétablit une pression d'huile stable
  • Étape 6 : Remontage + Mise en service du fluide CVT
    Utilisation d'un fluide d'origine NS-2 / NS-3 / Toyota e-CVT
  • Étape 7 : Essai routier + Test de contrainte thermique
    Cycles de simulation de froid, de chaud et d'autoroute
Options de remplacement rapide  (pour les CVT endommagées)
Super5 Dubaï maintient un stock de :

Prix ​​et garantie

(Transparent, optimisé pour le marché de Dubaï)
Coût de reconstruction CVT : Coût de remplacement de la CVT : Garantie:
1 800 à 3 800 AED ou plus.
(dépend de l'état de la courroie/poulie + de l'état du corps de vanne)
Basé sur le modèle (JF015 / JF017 / JF018) et la disponibilité des stocks. Garantie complète de 3 mois

Véhicules que nous entretenons

Nissan

Altima, X-Trail, Sentra, Teana, Juke, Micra, Patrouille (RE5/RE7)

Toyota hybride

Prius, Aqua (RJ2 e-CVT)

Mitsubishi

Mirage, étranger

Infiniti

QX60 / QX50 (partagé avec JF017/JF018)

Pourquoi choisir Super5 pour la réparation de CVT à Dubaï ?

  Installation de reconstruction dédiée aux CVT (pas un garage général)
 Tests de pression en direct et outils d'étalonnage CVT
 Pièces Jatco de qualité OE uniquement
 Gestion correcte des fluides NS-2 / NS-3 / CVT
 Aucune méthode expérimentale ni rinçage de fluide bon marché
 Techniciens spécialisés dans les systèmes Jatco CVT
 Tarification transparente (pas de frais cachés)
 Garantie complète de 3 mois
 Délai d'exécution plus rapide que chez le concessionnaire

Vous ressentez des tremblements, des glissades ou une surchauffe sur votre Nissan ou Mitsubishi ?

Obtenez un diagnostic professionnel de CVT dès aujourd'hui.
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