ZF 자동 변속기는 BMW, Mercedes-Benz, Range Rover, Jaguar, Dodge, Jeep, Porsche, Volkswagen 및 많은 고급 차량에 사용되는 가장 진보된 기어박스 중 하나입니다. 성능, 효율성 및 내구성은 업계 최고의 수준이지만 문제가 발생할 경우 전문가의 처리가 필요합니다.
Super5 Gearbox Dubai에서는 ZF 기어박스 교체, 전체 재구축 및 재제조 장치를 전문적으로 다루고 있습니다. 우리의 두바이 시설에는 고급 진단 시스템, 전용 재건 구역, 정밀 교정 장비 및 설치 준비가 완료된 ZF 장치의 광범위한 재고가 갖추어져 있습니다.
ZF 기어박스가 미끄러지거나, 갑자기 움직이거나, 과열되거나, 경고등이 표시되는 경우에도 당사는 빠르고 정확하며 비용 효과적인 솔루션을 제공합니다.
당사가 서비스하는 ZF 기어박스
(6HP / 8HP / 9HP / 845RE / 0C8)
우리는 UAE 차량에 사용되는 모든 주요 ZF 전송 라인에 대해 전문적인 교체 및 재구축을 제공합니다.
두바이에서 가장 인기 있는 고성능 자동변속기.
8HP45 – BMW 3 시리즈, 아우디 A4, 캐딜락 ATS
8HP50 /
8HP55 – BMW 5 시리즈, 재규어 XE
8HP70 – BMW 7 시리즈, 레인지 로버, 닷지 차저/듀랑고
8HP75 – Land Rover & Jeep 고토크 모델
8HP90 – BMW X6, Jaguar F-Type, 고성능 차량
Jeep Cherokee, Alfa Romeo, Honda, Acura, Land Rover Evoque에 사용됩니다.
일반적인 ZF 기어박스 증상
(검사를 받아야 하는 경우)
기어 사이의 급작스런 작동 또는 머뭇거림
낮은 또는 높은 RPM에서 변속기 미끄러짐
변속 지연 또는 맞물림 실패
과열(8HP 및 9HP 장치에서 흔히 발생)
윙윙거리거나 윙윙거리는 소음
대시보드의 변속기 경고등
감속 시 급격한 저단 변속
감속 시 급격한 저단 변속
위와 같은 상황이 발생하는 경우 두바이 워크숍에서 무료 기어박스 진단을 위해 차량을 가져오십시오.
ZF 기어박스 고장의 원인은 무엇입니까?
두바이에서 BMW, Range Rover, Dodge, Jeep 및 Volkswagen 차량과 수년간 협력하면서 우리가 발견한 가장 일반적인 실패 지점은 다음과 같습니다.
밸브 본체/메카트로닉스 고장
클러치 팩 마모(마찰 및 강판)
오일 압력 손실/펌프 고장
오일 쿨러 막힘으로 인한 과열
토크 컨버터 진동 또는 잠금 문제
유지보수 지연으로 ATF 오염
소프트웨어 적응 오류
대부분의 ZF 변속기는 전체 교체가 필요하지 않습니다. 올바른 도구와 절차를 사용하면 공장 표준에 맞게 재구성할 수 있습니다.
