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0AM/DQ200 기어박스 클러치 키트는 0AM/DQ200 건식 듀얼 클러치 변속기 제품군 내에서 선택된 애플리케이션용으로 나열된 변속기 클러치 키트입니다. 이는 클러치 어셈블리 수리를 위해 선택된 Volkswagen, Audi, Skoda 및 SEAT 애플리케이션에 사용됩니다.
참조 응용 분야에는 해당 변속기 구성이 장착된 선택된 Volkswagen, Audi, Skoda 및 SEAT 차량이 포함됩니다.
| 브랜드 | 모델 | 연도 | 엔진 | 드라이브 |
|---|---|---|---|---|
| 폭스바겐 | 골프 | 2013~2020 | 1.2T / 1.4T / 1.6L / 1.6TDI | FWD |
| 폭스바겐 | 제타 | 2013~2020 | 1.2T / 1.4T / 1.6L | FWD |
| 폭스바겐 | 폴로 | 2013~2020 | 1.2T / 1.4T / 1.6L | FWD |
| 폭스바겐 | 파사트 | 2013년~2018년 | 1.4T / 1.8T | FWD |
| 폭스바겐 | 투란 | 2013년~2018년 | 1.4T / 1.6TDI | FWD |
| 아우디 | A1 | 2013년~2018년 | 1.4T / 1.6TDI | FWD |
| 아우디 | A3 | 2013년~2016년 | 1.4T / 1.6TDI / 1.8T | FWD |
| 스코다 | 옥타비아 | 2013~2020 | 1.4T / 1.6L / 1.6TDI | FWD |
| 좌석 | 레온 | 2013~2020 | 1.2T / 1.4T / 1.6TDI | FWD |
변속기 클러치 어셈블리는 엔진 토크를 기어박스에 연결하거나 분리하여 선택된 기어 경로를 통해 동력이 전달될 수 있도록 합니다.
클러치 마모, 열 손상 또는 잘못된 결합은 토크 전달에 영향을 미칠 수 있으므로 클러치 어셈블리를 교체하기 전에 진단해야 합니다.
검사 또는 진단을 통해 마모, 열 손상, 과도한 미끄러짐 또는 더 이상 사양 내에서 작동하지 않는 클러치 어셈블리가 확인되면 클러치 교체를 고려합니다.
클러치 표면이 마모되면 토크 유지 용량이 감소할 수 있습니다.
과열은 마찰 표면과 관련 클러치 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
클러치 어셈블리는 주요 수리 중에 검사되고 필요한 경우 교체됩니다.
클러치 버전은 변속기 코드, 차량 적용 분야 및 생산 개정판에 따라 달라질 수 있습니다. 주문하기 전에 원래 클러치와 변속기 ID를 확인하십시오.
견적을 요청하거나 호환성을 확인할 때 다음 정보를 최대한 많이 보내주십시오.
Super5 Gearbox는 전문적인 자동차 수리 및 부품 구매를 위한 변속기 부품을 공급합니다. 변속기 코드, 차량 애플리케이션 또는 원래 구성 요소 정보를 기준으로 0AM/DQ200 기어박스 클러치 키트를 소싱하는 구매자에게는 제품 매칭 지원이 제공됩니다.
서비스 및 재건 프로젝트를 위한 교체 부품을 소싱하는 수리점 및 변속기 전문가에게 적합합니다.
B2B 구매를 위한 변속기 제품군 및 차량 애플리케이션별로 제품 정보를 검토할 수 있습니다.
해외 주문 문의는 필수 부품 정보와 배송지 정보를 Super5 Gearbox에 문의하세요.
이 제품은 이 페이지에 표시된 0AM/DQ200 그룹에서 선택된 응용 프로그램에 대해 나열됩니다. 최종 호환성은 원래 구성 요소와 변속기 식별을 사용하여 확인되어야 합니다.
아니요. 클러치 및 플레이트 사양은 동일한 차량 범위 내에서 다를 수 있습니다. 최종 일치를 위해 전송 코드와 원래 구성 요소 또는 키트 사양을 사용하십시오.
변속기 코드, OE 또는 부품 번호, 기존 구성 요소 사진, 차량 모델, 연도 및 엔진 정보가 일치에 유용합니다. VIN 정보는 추가 확인이 필요한 경우에도 사용될 수 있습니다.
예. 0AM/DQ200 기어박스 클러치 키트는 원래 부품의 적용 및 상태에 따라 전문적인 변속기 서비스, 수리 또는 재구축을 위한 교체 부품으로 포지셔닝됩니다.
제품 매칭 및 견적 지원을 위해 변속기 코드, 차량 세부 정보, 부품 번호 또는 원본 구성 요소 사진을 Super5 Gearbox로 보내십시오.
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