DQ500 オートマチック ギアボックスは 、優れたパフォーマンス、スムーズなシフト、耐久性を実現するように設計されたによって設計された最先端の 7 速デュアル クラッチ トランスミッション ( DSG ) です。もともと フォルクスワーゲン グループDQ500 は、 フォルクスワーゲン、アウディ、その他の VAG モデルで広く使用されており、 ドバイや アブダビ を含む UAEの乗用車と商用車の両方に優れた信頼性を提供しています。.
交換用のをお探しの場合、 DQ500 DSG ギアボックス または高品質の再生トランスミッション Super5 は 耐久性とコスト効率の高いソリューションを提供し、 ドバイ、アブダビ、およびUAE のすべての主要都市に迅速に配送し、お客様の車両が最高のパフォーマンスで走行し続けることを保証します。
DQ500 自動変速機の用途 |
DQ500 DSG ギアボックス は、次のような幅広い車両に搭載されています。
フォルクスワーゲン トランスポーター (T5/T6)
アウディ RS3、Q3、TT RS
フォルクスワーゲン ティグアン
フォルクスワーゲン マルチバン
高トルク性能を必要とするその他のVWグループ車両
DQ500 ギアボックスの技術仕様 |
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 伝送方式 | 7速DSG（デュアルクラッチ） |
| トルク容量 | 最大600Nm |
| アプリケーション | VWトランスポーター、アウディRS3、TT RS、Q3など |
| 冷却システム | 統合されたオイル冷却システム |
| ギアシフト | 手動モードオプション付きの全自動 |
| 耐久性 | 適切なメンテナンスで長持ちします |
よくある問題とメンテナンスのヒント |
すべてのトランスミッションと同様、 DQ500 オートマチック ギアボックスも 長期的な信頼性を得るには適切なメンテナンスが必要です。一般的な問題には次のようなものがあります。
激しい運転による クラッチの摩耗
ギア選択に影響を与える メカトロニクスユニットの故障
油漏れ による効率低下
冷却システムを無視すると オーバーヒートする
メンテナンスのヒント:
DSGオイルとフィルターの定期交換
メーカーが承認したトランスミッション液のみを使用してください
異音や変速遅れを迅速に診断
よくある質問 |
Q1: DQ500 オートマチック ギアボックスと互換性のある車両は何ですか?
A1: DQ500 は、 フォルクスワーゲン トランスポーター T5/T6、ティグアン、アウディ RS3、Q3、TT RS モデルで一般的に使用されています。.
Q2: 古いギアボックスを DQ500 と交換できますか?
A2: はい、ただし互換性は車両モデルとエンジンタイプによって異なります。にお問い合わせください。 専門家の指導が必要な場合は、 Super5
Q3: DQ500 ギアボックスの寿命はどれくらいですか?
A3: 適切なメンテナンスを行えば、 DQ500 DSG ギアボックスは 200,000 km をはるかに超えて使用できます。
Q4: Super5 はギアボックスに保証を提供しますか?
A4: はい、DQ500 を含むすべてのギアボックスには、セキュリティを強化するための 保証が付いています 。
Q5: DQ500 自動変速機はドバイや UAE の他の地域に発送できますか?
A5：はい、Super5 Gearbox は、への迅速かつ安全な配送を含む、プロフェッショナルな世界規模の配送を提供しています。 ドバイ、アブダビ、 アラブ首長国連邦のすべての都市.
