タイプ: 8速オートマチックトランスミッション
メーカー: アイシン精機 (日本)
用途: 高級セダン、スポーツセダン、高性能車
ギア比: スムーズな加速と燃費を実現する幅広いレシオをカバー
トルク容量：高出力V6、V8エンジンに最適
設計: ラビニョー リア ギア セットを備えた高度な遊星ギア セット
パフォーマンス: 最適化されたトルクコンバーターのロックアップによる高速でスムーズなシフト
AA80 オートマチック ギアボックスは、複数の レクサス と トヨタの モデル、および一部の キャデラック車 に搭載されています 。 |
| 車両モデル | エンジン オプション | 製造年 |
|---|---|---|
| レクサス LS460 | 4.6L V8 | 2007–2017 |
| レクサス GS460 | 4.6L V8 | 2008 ～ 2011 年 |
| レクサス IS F | 5.0L V8 | 2008 ～ 2014 年 |
| レクサス RC F | 5.0L V8 | 2015年～現在 |
| レクサスGS F | 5.0L V8 | 2016–2020 |
| レクサス IS500 Fスポーツ | 5.0L V8 | 2021年～現在 |
| トヨタ クラウンマジェスタ | 4.6L V8 | 2009 ～ 2013 年 |
| キャデラック CTS | 3.6L V6 | 2014–2019 |
AA80E トランスミッションの技術仕様 |
伝送コード： AA80E
ギアタイプ: 8速オートマチック
クラッチ方式：湿式多板クラッチ
ギヤ比：1速（4.60）、2速（2.72）、3速（1.86）、4速（1.46）、5速（1.23）、6速（1.00）、7速（0.82）、8速（0.69）、リバース（3.45）
重量: 約。 95～100kg
推奨フルード：トヨタWS（世界標準）ATF
トルクコンバーター：2速から8速までロックアップして効率を向上
保証: 柔軟なオプション (購入内容に応じて 3 ～ 6 か月)
設置とメンテナンスのヒント |
AA80 オートマチック ギアボックス の長期にわたるパフォーマンスを確保するには:
必ず トヨタWS ATF （世界標準フルード）を使用してください。
交換用ギアボックスを取り付ける前に、クーラーラインを洗い流してください。
トランスミッションマウントとワイヤーハーネスが磨耗していないか確認してください。
最適なシフトを実現するために、取り付け後に ECU/TCM をリセットします。
液体交換は推奨される間隔で行ってください。
よくある質問 |
Q1: AA80 オートマチック ギアボックスとは何ですか?
アイシンが開発した8速オートマチックトランスミッションで、レクサス、トヨタ、キャデラックの一部車種に搭載されています。
Q2: AA80 トランスミッションを使用する車はどれですか?
主にレクサスLS460、GS460、IS F、RC F、GS F、トヨタクラウンマジェスタ、キャデラックCTS。
Q3: AA80 ギアボックスの一般的な問題は何ですか?
シフトの遅れ、過熱、ギアの滑り、ソレノイドの故障。
Q4: AA80 オートマチック ギアボックスの価格はいくらですか?
価格は状態と保証オプションによって異なります。当社の再生ユニットはディーラーの交換品よりも大幅に手頃な価格です。
Q5: AA80 自動ギアボックスはドバイや UAE の他の地域に発送できますか?
A: はい、 Super5 Gearbox は、 ドバイ、アブダビ、および UAEのすべての主要都市 への迅速かつ安全な配送を含む、プロフェッショナルな世界配送を提供しています。.
