DQ381
| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
إن علبة التروس الأوتوماتيكية DQ381 عبارة عن ناقل حركة ثنائي القابض ذو 7 سرعات (DSG) مصمم لتحقيق الكفاءة العالية وديناميكيات القيادة السلسة والمتانة على المدى الطويل . يستخدم على نطاق واسع في سيارات فولكس فاجن وأودي ومركبات مجموعة فولكس فاجن الأخرى ، يوفر صندوق التروس هذا تحولات سريعة في التروس، والاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود، وراحة فائقة في القيادة.
في Super5 Gearbox ، نحن نقدم استبدال أجهزة نقل الحركة DQ381 DSG وإعادة بنائها وصيانتها بشكل احترافي مع رقابة صارمة على الجودة . كما نقدم أيضًا شحنًا سريعًا وآمنًا إلى دبي وأبو ظبي والشارقة وجميع المدن في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة ، مما يسهل على ورش العمل والتجار وأصحاب سيارات فولكس فاجن/أودي في الشرق الأوسط الوصول إلى علب التروس DQ381 عالية الجودة مع الضمان والأداء على مستوى OEM.
المواصفات الفنية |
| تفاصيل | المواصفات |
|---|---|
| نموذج | علبة التروس الأوتوماتيكية DQ381 (7 سرعات DSG) |
| يكتب | ناقل الحركة ثنائي القابض (القابض الرطب) |
| قدرة عزم الدوران | ما يصل إلى 420 نيوتن متر |
| نسب التروس | الأمثل لكل من القيادة في المدينة والطرق السريعة |
| التطبيقات | موديلات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات |
| نظام التبريد | نظام تبريد الزيت المتكامل |
| وزن | تقريبا. 90 كجم (يختلف حسب الإصدار) |
تطبيقات علبة التروس DQ381 DSG |
يتم استخدام علبة التروس الأوتوماتيكية DQ381 بشكل شائع في:
موديلات فولكس واجن – جولف، تيغوان، أرتيون، باسات
موديلات أودي – A3، Q2، Q3، TT
سيارات سكودا وسيات – سوبيرب، كودياك، ليون
إن تعدد استخداماته يجعله الخيار المفضل للسيارات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي ونماذج الأداء على حد سواء.
المشاكل الشائعة ونصائح الصيانة |
مثل أي علبة تروس متقدمة، قد يواجه DQ381 DSG مشكلات إذا لم تتم صيانته بشكل صحيح.
أعطال الميكاترونيك - تأكد من الفحص المنتظم وتحديثات البرامج.
تآكل القابض - استبدل حزم القابض عند حدوث الانزلاق أو الارتعاش.
تلوث الزيت – اتبع الفترات الزمنية الموصى بها لتغيير الزيت (كل 60.000 كم).
ارتفاع درجة الحرارة – تحقق دائمًا من نظام التبريد لمنع حدوث أي ضرر.
نصيحة الصيانة: الصيانة المنتظمة وتغيير زيت DSG ستؤدي إلى إطالة عمر علبة التروس بشكل كبير.
التعليمات |
Q1: ما هي المركبات التي تستخدم علبة التروس DQ381؟
ج: يتم استخدامه على نطاق واسع في موديلات VW وAudi وSkoda وSEAT بمحرك 2.0 TSI أو TDI.
س2: كم مرة يجب أن أغير زيت DSG؟
ج: كل 60,000 كم أو 3-4 سنوات، حسب ظروف القيادة.
Q3: هل يمكن إصلاح علبة التروس DQ381؟
ج: نعم، يمكن إصلاح أو إعادة بناء المشكلات الشائعة مثل أعطال الميكاترونيك أو تآكل القابض بشكل احترافي.
س4: هل يمكن شحن ناقل الحركة DQ381 إلى دبي وأجزاء أخرى من الإمارات العربية المتحدة؟
ج: نعم، توفر Super5 Gearbox شحنًا احترافيًا في جميع أنحاء العالم لناقل الحركة DQ381 ، بما في ذلك التسليم السريع والآمن إلى دبي وأبو ظبي والشارقة وجميع المدن في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة..